將再生橡膠資源循環(huán)利用到輪胎胎面膠中，既可以降低輪胎胎面原料成本，還能夠改善胎面膠加工工藝，實(shí)現(xiàn)廢舊橡膠資源的循環(huán)利用。

在常見(jiàn)的401補(bǔ)胎膠中摻用適量的胎面再生膠可以起到降低成本的目的，但再生膠摻用多少合適呢？配合體系又該如何設(shè)計(jì)？

補(bǔ)強(qiáng)填充體系可以提高丁腈膠料的耐磨性、拉伸強(qiáng)度、抗撕裂強(qiáng)度和抗溶脹性，改善膠料加工工藝、降低生產(chǎn)成本，那么哪些種類的補(bǔ)強(qiáng)填充劑比較合適？

使用丁腈橡膠或丁腈再生膠生產(chǎn)的密封圈耐油性能優(yōu)異，其中硫化體系設(shè)計(jì)直接影響密封器的機(jī)械強(qiáng)度和耐油性能，那么該如何設(shè)計(jì)丁腈密封圈硫化體系呢？

氧化鈣在再生膠制品生產(chǎn)過(guò)程中既可以作為吸濕劑、干燥劑，也可以當(dāng)做填充劑、補(bǔ)強(qiáng)劑使用，了解氧化鈣特點(diǎn)和使用技巧，更好地發(fā)揮作用。

三元乙丙橡膠和三元乙丙再生膠為什么具有優(yōu)異的耐候性，耐候性影響因素有哪些？又該通過(guò)哪些手段進(jìn)一步提高三元乙丙橡膠制品的耐天候性呢？

以氯化丁基橡膠為主要原料加工而成的蒸汽膠管中摻用適量的氯化丁基再生膠可以降低生產(chǎn)成本，配合使用白炭黑、選擇適當(dāng)?shù)牧蚧w系進(jìn)一步降低成本。

以天然橡膠為主要原料加工而成的純膠管彈性好、機(jī)械強(qiáng)度高，但生產(chǎn)成本相對(duì)偏高，因此很多純膠管生產(chǎn)企業(yè)都在天然橡膠中摻用一定比例的乳膠再生膠。

在高標(biāo)準(zhǔn)耐油橡膠密封件中摻用丁腈再生膠時(shí)，應(yīng)該將丁腈再生膠的摻用比例控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)，在保證密封件質(zhì)量的前提下降低生產(chǎn)成本。

在天然橡膠吸引膠管的中層膠和內(nèi)層膠配方中摻用適量的再生膠可以降低原料成本，那么再生膠摻用多少合適？又該如何選擇配方中各配合劑種類與用量？

在天然橡膠吸引膠管配方中摻用適量的再生膠可以降低原料成本，合理調(diào)整含再生膠的吸引膠管配方還可以進(jìn)一步改善吸引膠管使用性能和使用壽命。

合理使用石蠟油、掌握使用一定應(yīng)用技巧可以在再生膠制品生產(chǎn)中可以改善膠料加工工藝性能、提高再生膠制品耐低溫性，進(jìn)一步降低再生膠制品生產(chǎn)成本。

石蠟油在橡膠制品加工過(guò)程中可以改善膠料加工工藝性能，是三元乙丙橡膠密封條中的常用原料，那么石蠟油在EPDM密封條中有哪些具體作用呢？

三元乙丙再生膠具有優(yōu)異的耐熱性，合理設(shè)計(jì)與三元乙丙橡膠并用生產(chǎn)耐熱橡膠件配方，既可以降低生產(chǎn)成本，還能夠保證橡膠件使用性能和使用壽命。

使用丁基再生膠全部或部分替代丁基橡膠生產(chǎn)內(nèi)胎產(chǎn)品時(shí)，需要合適種類的炭黑配合，改善丁基內(nèi)胎的物理機(jī)械強(qiáng)度，那在丁基內(nèi)胎中應(yīng)該選擇哪種炭黑呢？

天然膠本身對(duì)外界環(huán)境抵抗能力較弱，容易產(chǎn)生老化現(xiàn)象，改善天然橡膠制品抗老化性能對(duì)延長(zhǎng)天然膠制品使用壽命意義重大，那么又該如何操作呢？

軟化增塑劑可以改善丁腈膠料的可塑度、流動(dòng)性、柔軟性和耐磨性，不同性能需求的丁腈橡膠制品中軟化增塑劑的種類與用量存在很大區(qū)別，具體表現(xiàn)如下。

使用丁腈橡膠可以生產(chǎn)耐油橡膠制品，但丁腈橡膠自身黏度高、韌性大、操作困難，需要合理的軟化增塑體系配合，那么丁腈膠料中使用哪些軟化增塑劑呢？

隨著再生膠技術(shù)的不斷發(fā)展，應(yīng)用領(lǐng)域已然“入侵”至環(huán)保橡膠制品，那么使用再生膠生產(chǎn)環(huán)保型再生膠制品在選擇原材料時(shí)是否與其他環(huán)保制品一樣謹(jǐn)慎？

三元乙丙再生膠具有優(yōu)異的耐高低溫、抗老化性，配合使用適量的阻燃劑可以進(jìn)一步擴(kuò)大三元乙丙膠料的使用范圍，那么哪些阻燃劑更適合EPDM膠料呢？