使用短纖維增強再生膠時，再生膠為連續(xù)相、短纖維為分散相，兩相之間會形成界面層，只有橡膠基質(zhì)、纖維與界面層達(dá)到一定性能要求時，短纖維才能夠充分…

在氯丁橡膠制品生產(chǎn)中適量添加橡膠粉，既可以進一步改善橡膠制品的抗撕裂性能、耐磨性能以及疲勞升溫性能等，又能降低更多成本。

輪胎再生膠與天然膠、順丁膠、丁苯膠相容性好，能夠以合適比例摻用到自行車外胎胎面膠中，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下有效降低原料成本。

在實際使用過程中，三元乙丙橡膠硫化速度慢，與其他不飽和橡膠并用困難，大大限制了三元乙丙橡膠的應(yīng)用領(lǐng)域，對此橡膠制品廠家又該如何克服這些困難？

三元乙丙橡膠由于分子結(jié)構(gòu)本身的特點，存在一些“先天缺陷”，主要表現(xiàn)在自粘性、互粘性差，生膠價格高，硫化速度慢，耐油、阻燃、耐氣密性較差等缺點…

橡膠瀝青密封膏具有韌性好、粘結(jié)力大、彈性好好等特點，高溫穩(wěn)定性高、低溫不易脆裂。在實際生產(chǎn)中，廢橡膠瀝青密封膏既可以使用輪胎膠粉。

丁腈橡膠屬于通用耐油橡膠。以丁腈橡膠為主要原料生產(chǎn)耐油橡膠板時，合理使用再生膠既可以保證產(chǎn)品耐油性能，又能夠有效降低原料成本。

再生膠制品配方主要由生膠、硫化體系、防老體系、補強填充體系、軟化增塑體系以及其他特殊配合劑組成；不同配合劑在再生膠制品中的主要作用不同。

雨季使用再生膠生產(chǎn)橡膠管時，容易出現(xiàn)起泡脫層問題，這是為何？如何才能有效消除再生膠膠管起泡脫層的現(xiàn)象？

輪胎再生橡膠門尼粘度（ML100℃ 1+4）一般在60左右，混煉前在密煉機直接混合增塑劑、填充劑等均可，也可直接開煉機薄通幾次后進行混煉。輪胎再生膠混煉過…

以淺色乳膠再生膠為主要原料制備彩色乳膠布面膠鞋包頭膠時，合理設(shè)計配方可在降低成本的同時進一步優(yōu)化成品質(zhì)量，主要包括：再生膠選擇，硫化體系，防…

使用炭黑提高三元乙丙橡膠/乳膠再生膠并用膠機械強度時，炭黑種類的品種與用量不僅會影響并用膠料的物性指標(biāo)，還會影響膠料加工工藝過程，比如硫化工…

廢舊橡膠膠粉可摻用到自行車外胎不同部位中，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下有效降低原料成本；膠粉的加入還可以改善外胎的加工性能和成品質(zhì)量。

丁基再生膠以丁基內(nèi)胎為主要原料加工而成，耐氣透、耐熱、耐老化，可摻用到丁基橡膠/三元乙丙橡膠內(nèi)胎中，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下有效降低原料成本。

丁腈橡膠價格偏高，適當(dāng)摻用丁腈再生膠，合理控制丁腈橡膠制品生產(chǎn)工藝、調(diào)整配合體系，可提高產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率，縮減生產(chǎn)成本。

使用再生膠生產(chǎn)橡膠制品時，合理使炭黑、白炭黑、納米碳酸鈣、納米氧化鋅和納米黏土等粉體材料，既能保證產(chǎn)品質(zhì)量，又有助于控制成本。

廢丁基橡膠內(nèi)胎或水胎、膠囊為原料加工而成的丁基再生膠氣密性好、耐水、耐熱、耐腐蝕，可用于非硫化型防水卷材生產(chǎn)中，有效降低原料成本。

乳膠再生膠既可以單獨使用，又能夠與其他橡膠、聚乙烯等塑料并用，制備成本低、性能好的橡膠密封制品，尤其是橡膠密封條、制動皮碗等。

乳膠再生膠作為替代天然橡膠的低價原料，可與天然橡膠或其他橡膠并用生產(chǎn)各類密封制品；在保持產(chǎn)品質(zhì)量的前提下有效降低原料成本。

擠出型橡膠制品由于配合劑中的水分作用，這些擠出膠管、膠條等成品可能會產(chǎn)生氣泡，此時就需要適當(dāng)使用消泡劑，有效避免高溫硫化起泡。