選擇合適種類的補(bǔ)強(qiáng)劑和橡膠油，合理確定二者用量，可以提高丁基內(nèi)胎中丁基再生膠的摻用量，進(jìn)一步降低丁基內(nèi)胎原料成本和生產(chǎn)能耗。

防腐襯里中使用丁基再生膠可以改善防腐襯里的耐腐蝕性和抗?jié)B透性，使用時需要注意丁基膠料與金屬材料之間的粘合性，合理設(shè)計丁基防腐襯里配方。

載重車輛對內(nèi)胎的要求更為嚴(yán)格，丁基再生膠作為丁基橡膠的替代原料，用在載重內(nèi)胎生產(chǎn)中需要合理確定丁基再生膠摻用比例、嚴(yán)格執(zhí)行既定操作工序。

使用丁基再生膠生產(chǎn)橡膠制品時，提高膠料在高溫條件下的拉伸強(qiáng)度可以改善丁基再生膠制品使用性能和壽命，制品生產(chǎn)企業(yè)可以從以下兩個方面考慮。

丁基再生膠具有優(yōu)異的氣密性、水密性和耐熱、耐酸堿性能，不僅可以用來生產(chǎn)內(nèi)胎等高氣密性橡膠制品，還可以降低耐酸堿輸送帶、耐熱輸送帶成本。

丁基內(nèi)胎的收縮性比天然膠內(nèi)胎差，脹肚后并不會隨著溫度的降低自然收縮到正常狀態(tài)，容易造成爆胎；改善丁基膠料收縮性才能降低脹肚幾率。

硫化膠囊可以配合橡膠輪胎生產(chǎn)過程中的定型和硫化兩道工序，在使用過程中成品導(dǎo)熱性直接影響硫化膠囊的成品質(zhì)量和使用性能，如何提高它的導(dǎo)熱性呢？

將丁基再生膠用在防水卷材中，既可以得到良好的防水效果，還能夠降低原料成本，那在實(shí)際應(yīng)用中，丁基再生膠都以什么樣的形式出現(xiàn)在防水卷材中呢？

耐熱輸送帶多用于運(yùn)輸煤炭、水泥、鑄件等高溫物料，其中耐熱輸送帶擦膠配方對膠料的粘合性、耐疲勞性、可塑性、抗焦燒性要求較高，可使用丁基再生膠。

在以天然膠為主要原料的海綿輪胎中摻用一定比例的丁基再生膠可以改善海綿輪胎耐熱性、耐老化性能差的缺陷，降低原料成本、延長使用壽命。

丁基再生膠生產(chǎn)的耐熱膠管多用于輸送蒸汽或過熱水，對膠料的耐熱性能要求特別高，其中硫化體系對膠管那人性能影響較大，該如何選擇硫化體系呢？

在海綿輪胎中使用丁基再生膠可以明顯改善天然膠海綿輪胎的耐臭氧性、耐天候性、耐熱性，降低海綿輪胎生產(chǎn)成本的同時延長海綿輪胎使用壽命。

丁基再生膠不僅可以用來替代丁基橡膠生產(chǎn)各種高氣密性橡膠制品、減震制品、耐腐蝕制品，還能夠替代丁基橡膠與聚丙烯并用制備TPV。

以丁基橡膠為原料加工而成的丁基膠塞已經(jīng)替代大部分天然膠膠塞，但在實(shí)際生產(chǎn)中，不亂原材料選擇不當(dāng)還是生產(chǎn)工藝操作不當(dāng)都會影響丁基膠塞成品率。

丁基再生膠可以增加增加天然膠/丁苯膠共混體系的粘合性、加強(qiáng)分子間作用力，改善共混體系的耐疲勞性、耐老化性。

使以丁基醫(yī)用瓶蓋平時、丁基膠塞為邊角料加工而成的氯化丁基再生膠由于丁基含量少、無機(jī)填料多，是不是不能用在防水卷材生產(chǎn)中呢？

丁基再生膠保留了丁基橡膠大部分分子結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn)，氣密性好、耐熱、耐臭氧、耐老化、耐化學(xué)腐蝕，作為填料填充在天然膠制品中可改善制品各項性能。

丁基再生膠替代原膠生產(chǎn)減震橡膠制品時，膠料的耐屈撓性是影響減震橡膠制品使用壽命，那么如何改善丁基再生膠耐屈撓性？它與哪些再生膠指標(biāo)有關(guān)？

使用丁基生膠生產(chǎn)的橡膠電纜絕緣性好，耐水、耐熱、耐電暈，在配方中摻用適量的丁基再生膠既可以保證丁基電纜長時間使用，還能夠降低原料成本。

丁基再生膠是替代丁基橡膠生產(chǎn)橡膠制品降低成本的理想原料，但在實(shí)際使用過程中，丁基再生膠和丁基橡膠存在很多區(qū)別，主要表現(xiàn)在哪些方面呢？