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丁基再生膠百科

  • 水胎內(nèi)層膠使用丁基再生膠的技巧
    2021年03月26日水胎內(nèi)層膠使用丁基再生膠的技巧
    使用天然橡膠生產(chǎn)水胎時(shí),適量使用丁基再生膠既可以提高水胎使用性能,又能夠降低原料成本,那么丁基再生膠用多少合適?又該如何煉膠?
  • 丁基空調(diào)阻尼塊降低成本的方式
    2021年03月16日丁基空調(diào)阻尼塊降低成本的方式
    降低丁基橡膠空調(diào)阻尼塊原料成本,橡膠制品廠家可以適量使用丁基再生膠或丁基橡膠下腳料,合理調(diào)整含低價(jià)原料的橡膠制品配方,保證成品品質(zhì)。
  • 天然橡膠并用丁基再生膠的最佳配比
    2021年03月04日天然橡膠并用丁基再生膠的最佳配比
    在天然橡膠中摻用適量的丁基再生膠時(shí),將丁基再生膠用量控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi),既可以改善天然膠制品耐老化性、耐氣透性,又能降低原料成本。
  • 丁基橡膠混煉注意事項(xiàng)
    2021年01月14日丁基橡膠混煉注意事項(xiàng)
    使用丁基橡膠生產(chǎn)制品時(shí),橡膠制品廠家需要保證混煉設(shè)備清潔,合理設(shè)置混煉條件,嚴(yán)格控制混煉工藝進(jìn)行,保證丁基橡膠充分均勻混煉。
  • 三種常用橡膠使用丁基再生膠替代的意義
    2021年01月04日三種常用橡膠使用丁基再生膠替代的意義
    使用丁基橡膠、天然橡膠或三元乙丙橡膠生產(chǎn)制品時(shí),橡膠制品廠家可以根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的丁基再生膠,改善膠料工藝性能、降低原料成本。
  • 發(fā)動(dòng)機(jī)底座減震器使用氯化丁基再生膠的技巧
    2020年12月21日發(fā)動(dòng)機(jī)底座減震器使用氯化丁基再生膠的技巧
    使用氯化丁基橡膠生產(chǎn)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)減震器時(shí),橡膠制品廠家可以適量使用氯化丁基再生膠,在保證質(zhì)量的前提下有效降低原料成本和生產(chǎn)成本。
  • 提高丁基膠料耐透氣性的辦法
    2020年12月09日提高丁基膠料耐透氣性的辦法
    使用丁基橡膠或丁基再生膠生產(chǎn)對(duì)耐透氣性要求嚴(yán)格的橡膠制品時(shí),橡膠制品廠家需要根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的橡膠原料與配合劑,適當(dāng)調(diào)整配合劑用量。
  • 丁基再生膠與少量天然橡膠生產(chǎn)內(nèi)胎的技巧
    2020年11月27日丁基再生膠與少量天然橡膠生產(chǎn)內(nèi)胎的技巧
    使用丁基再生膠制備丁基內(nèi)胎時(shí),適量使用天然橡膠可以改善內(nèi)胎產(chǎn)品綜合性能,那么天然橡膠添加多少合適?丁基/天然膠并用生產(chǎn)內(nèi)胎又該注意什么?
  • 丁基內(nèi)胎摻用丁基再生膠參考配方
    2020年11月17日丁基內(nèi)胎摻用丁基再生膠參考配方
    使用丁基再生膠替代丁基原膠生產(chǎn)內(nèi)胎配方時(shí),橡膠制品廠家需要根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整丁基再生膠用量,力車(chē)內(nèi)胎甚至可以完全使用丁基再生膠。
  • 塑膠跑道使用氯化丁基再生膠的技巧
    2020年11月05日塑膠跑道使用氯化丁基再生膠的技巧
    合理使用氯化丁基再生膠制備的塑膠跑道具備EPDM橡膠顆粒跑道的基本性能,那么在制備過(guò)程中應(yīng)該注意哪些問(wèn)題?又該如何設(shè)計(jì)氯化丁基塑膠跑道配方?
  • 硫磺硫化丁基再生膠的硫化體系配合
    2020年10月26日硫磺硫化丁基再生膠的硫化體系配合
    很多丁基再生膠制品生產(chǎn)過(guò)程中選擇硫磺硫化,配合使用合適品種的促進(jìn)劑、活化劑可以進(jìn)一步優(yōu)化硫化效果,更好地控制硫化效率與硫化膠質(zhì)量。
  • 丁基耐熱膠管軟化劑使用技巧
    2020年10月14日丁基耐熱膠管軟化劑使用技巧
    使用丁基橡膠/再生膠生產(chǎn)耐熱膠管時(shí),軟化劑的品種與用量不僅影響耐熱膠管的加工工藝性能,還會(huì)影響成品綜合指標(biāo)與使用壽命,制品廠家需要謹(jǐn)慎選擇。
  • NR/SBR內(nèi)胎摻用丁基再生膠的參考配方與生產(chǎn)工藝
    2020年09月28日NR/SBR內(nèi)胎摻用丁基再生膠的參考配方與生產(chǎn)工藝
    使用天然橡膠/丁苯橡膠并用膠料生產(chǎn)橡膠內(nèi)胎時(shí),橡膠制品廠家可摻用適量的丁基再生膠改善內(nèi)胎耐氣透性,降低成本;合理設(shè)計(jì)內(nèi)胎配方可優(yōu)化產(chǎn)品性能。
  • 丁基原膠/再生膠共混配比與硫化體系的關(guān)系
    2020年09月15日丁基原膠/再生膠共混配比與硫化體系的關(guān)系
    在丁基橡膠制品中使用丁基再生膠降低原料成本時(shí),橡膠制品配方硫化體系選擇影響丁基橡膠/再生膠共混比例,常見(jiàn)硫化體系包括硫磺硫化與樹(shù)脂硫化體系。
  • 丁基再生膠指標(biāo)與用量對(duì)NR/SBR內(nèi)胎性能的影響
    2020年09月03日丁基再生膠指標(biāo)與用量對(duì)NR/SBR內(nèi)胎性能的影響
    使用丁基再生膠改善NR/SBR內(nèi)胎質(zhì)量、降低原料成本時(shí),丁基再生膠的指標(biāo)與用量直接影響成品內(nèi)胎的使用性能與使用壽命,橡膠制品廠家需要謹(jǐn)慎選擇。
  • 影響丁基再生膠與PP共混材料力學(xué)性能的兩個(gè)因素
    2020年08月24日影響丁基再生膠與PP共混材料力學(xué)性能的兩個(gè)因素
    丁基再生膠與PP材料制備熱塑性彈性體時(shí),再生膠與聚丙烯的配比、共混材料的硫化體系設(shè)計(jì)、熱塑性彈性體硫化工藝影響丁基再生膠/pp共混材料力學(xué)性能。
  • 黑胎側(cè)摻用丁基再生膠的配方設(shè)計(jì)技巧
    2020年08月10日黑胎側(cè)摻用丁基再生膠的配方設(shè)計(jì)技巧
    使用丁基再生膠降低輪胎外胎黑胎側(cè)膠生產(chǎn)成本時(shí),橡膠制品廠家需要適當(dāng)調(diào)整橡膠制品配方,包括配方中硫化體系、補(bǔ)強(qiáng)體系、防老體系等,優(yōu)化產(chǎn)品性能。
  • 高分子材料改善丁基橡膠性能的三個(gè)途徑
    2020年07月27日高分子材料改善丁基橡膠性能的三個(gè)途徑
    丁基橡膠制品生產(chǎn)過(guò)程中,橡膠制品廠家可以適量使用三元乙丙橡膠、聚乙烯材料或丁基再生膠改善丁基膠料硫化速度慢、互粘性差等問(wèn)題,降低成本。
  • 丁基再生膠如何替代三元乙丙橡膠
    2020年07月13日丁基再生膠如何替代三元乙丙橡膠
    使用三元乙丙橡膠生產(chǎn)橡膠制品時(shí),適量使用丁基再生膠既可以降低原料成本,又能夠改進(jìn)三元乙丙橡膠工藝性能,提高橡膠制品耐老化性,延長(zhǎng)使用壽命。
  • 白炭黑補(bǔ)強(qiáng)低硬度丁基膠料使用偶聯(lián)劑的意義與技巧
    2020年06月29日白炭黑補(bǔ)強(qiáng)低硬度丁基膠料使用偶聯(lián)劑的意義與技巧
    使用白炭黑補(bǔ)強(qiáng)低硬度丁基橡膠制品時(shí),橡膠制品廠家需要采取一定的措施對(duì)白炭黑進(jìn)行改性,以提高其在丁基膠料中的補(bǔ)強(qiáng)效果,硅烷偶聯(lián)劑是不錯(cuò)的選擇。