輪胎胎面膠是輪胎最外側(cè)與路面直接接觸、表面印有花紋的膠料，一般以天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠、異戊橡膠為主要原料加工而成。

力車(chē)胎即自行車(chē)、手推車(chē)、人力三輪車(chē)以及其他非機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)/外胎，力車(chē)外胎中可摻用一定比例的輪胎再生膠，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下有效降低原料成本。

天然橡膠制品中碳酸鈣用量很大，彩色自行車(chē)外胎使用碳酸鈣可有效降低原料成本。天然橡膠生產(chǎn)彩色自行車(chē)外胎時(shí)添加多少碳酸鈣合適？是否可以大量填充？

廢輪胎加工而成的輪胎再生膠可重新循環(huán)利用到輪胎胎面膠生產(chǎn)中，不同種類的輪胎性能需求不同，因此再生膠在胎面膠中的摻用量大不一樣。

在子午胎各部件生產(chǎn)配方中適量添加輪胎再生膠既可以降低原料成本、又能夠改進(jìn)膠料工藝性能；適當(dāng)調(diào)整配方能夠優(yōu)化簾布膠產(chǎn)品綜合指標(biāo)。

輪胎胎面膠一般以天然橡膠/丁苯橡膠并用膠或天然橡膠/順丁橡膠/丁苯橡膠并用膠加工而成。在胎面膠生產(chǎn)中適量使用廢舊輪胎膠粉既可以改善膠料工藝性能和…

氯化丁基再生膠可替代一定比例的氯化丁基橡膠生產(chǎn)丁基內(nèi)胎與硫化膠囊，合理使用氯化丁基再生膠、適當(dāng)調(diào)整配方可在降低成本的同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量。

在無(wú)內(nèi)胎輪胎氣密層與輪胎胎側(cè)膠中合理使用氯化丁基再生膠，既能夠改善成品性能，又能夠有效降低原料成本，其中配合體系的設(shè)計(jì)尤為重要。

使用再生膠降低載重輪胎胎面膠原料成本時(shí)，橡膠輪胎生產(chǎn)廠家可以在配方中適量使用輪胎再生膠、乳膠再生膠或丁基再生膠，制備滿足性能需求的胎面膠。

使用輪胎再生膠降低輪胎墊帶膠原料成本時(shí)，適量添加順丁橡膠，適當(dāng)增加再生膠、碳酸鈣用量可進(jìn)一步改善墊帶膠成品綜合性能，比如耐熱性、耐屈撓性等。

使用輪胎再生膠降低輪胎帶束層膠原料成本時(shí)，橡膠制品廠家需要根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的輪胎再生膠，合理確定再生膠用量，適當(dāng)調(diào)整配方，優(yōu)化成品質(zhì)量。

農(nóng)業(yè)輪胎生產(chǎn)中可以將丁苯橡膠與輪胎再生膠并用，制備性價(jià)比更高的產(chǎn)品。其中輪胎再生膠的物性指標(biāo)直接影響農(nóng)業(yè)輪胎的使用性能與壽命，又該如何考慮？

輪胎再生膠可與少量順丁橡膠、丁苯橡膠并用制備普通減震輪胎，適當(dāng)調(diào)整橡膠制品配方中橡膠原料、橡膠助劑的品種可進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量。

使用輪胎再生膠降低輕型輪胎胎面膠生產(chǎn)成本時(shí)，輪胎再生膠用量一般不能超過(guò)20份，并根據(jù)再生膠摻用比例適當(dāng)調(diào)整橡膠制品配方，尤其是硫化與補(bǔ)強(qiáng)體系。

使用乳膠再生膠生產(chǎn)橡膠發(fā)泡輪時(shí)，橡膠制品廠家需要選擇合適品種的再生膠原料以及橡膠輔料，合理確定再生膠用量以及各種輔料的品種、用量。

使用天然橡膠生產(chǎn)汽車(chē)輪胎鋼絲圈膠時(shí)，橡膠制品廠家可以根據(jù)實(shí)際需求并用適量的順丁橡膠、丁苯橡膠或輪胎再生膠，改善鋼絲膠性能、降低原料成本。

輕型輪胎胎面膠中適量使用輪胎再生膠既能降低原料成本，又能夠改善胎面膠加工工藝性能，合理設(shè)計(jì)含輪胎再生膠的輪胎胎面配方可進(jìn)一步提高產(chǎn)品性能。

在以天然橡膠、丁苯橡膠為主要原料的輪胎尼龍簾布膠中使用輪胎再生膠既可以保證產(chǎn)品質(zhì)量，又能夠有效降低簾布膠生產(chǎn)成本，橡膠制品廠家需要謹(jǐn)慎選擇。

使用丁基再生膠降低輪胎外胎黑胎側(cè)膠生產(chǎn)成本時(shí)，橡膠制品廠家需要適當(dāng)調(diào)整橡膠制品配方，包括配方中硫化體系、補(bǔ)強(qiáng)體系、防老體系等，優(yōu)化產(chǎn)品性能。

使用輪胎再生膠降低輪胎外胎尼龍簾布層膠生產(chǎn)成本時(shí)，合理選擇輪胎再生膠、適當(dāng)調(diào)整橡膠制品配方與生產(chǎn)工藝，還能夠改善膠料工藝性能與成品壽命。