鞋材橡膠部分不同部位、橡膠管不同膠層對(duì)所用膠料的性能需求不同，橡膠制品廠家可以摻用不同比例的輪胎再生膠，適當(dāng)調(diào)整配方，在降低成本的同時(shí)進(jìn)一步…

彩色橡膠管一般以淺色天然橡膠為主要原料加工而成；乳膠再生膠具備天然橡膠基本性能特點(diǎn)，可摻用到天然膠彩色膠管生產(chǎn)中，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下有效…

橡膠管是以橡膠為主要原料加工而成的用于輸送各類固體、液體、氣體的管狀橡膠制品，適量添加硫化膠粉可有效降低生產(chǎn)成本。

三元乙丙再生膠保留了三元乙丙橡膠基本性能特點(diǎn)，耐高低溫、耐候、耐臭氧，可替代高價(jià)EPDM原膠生產(chǎn)車用橡膠制品，有效降低原料成本。

耐油膠管主要包括內(nèi)、外膠層和骨架層，不同部位性能需求不同。丁腈耐油再生膠作為廢舊橡膠資源回收再利用的產(chǎn)物，可摻用到耐油膠管膠料中，有效降低耐…

普通膠管擦布膠即布層膠，廢舊輪胎加工而成的輪胎再生膠可添加到擦布膠中、降低成本，適當(dāng)調(diào)整配方，可進(jìn)一步提高成品膠管綜合指標(biāo)。

使用天然橡膠/順丁橡膠并用膠制備噴砂膠管內(nèi)層膠時(shí)，適量摻用硫化膠粉可在降低成本的同時(shí)進(jìn)一步改善內(nèi)層膠抗撕裂性能、耐磨性等。

三元乙丙再生膠保留了EPDM原膠基本性能特點(diǎn)，耐高低溫、耐臭氧、耐候，可與原膠并用生產(chǎn)冷卻系統(tǒng)循環(huán)水管，有效降低原料成本。

橡膠管中具有多層骨架的普通膠管除了內(nèi)膠層、外膠層和骨架層之外，還有填充膠，即中間膠。選擇合適的橡膠原輔料，進(jìn)一步改善普通膠管填充膠綜合指標(biāo)。

乳膠再生膠可與天然橡膠或通用合成橡膠以合適比例并用生產(chǎn)橡膠軟管，有效降低原料成本。乳膠再生膠都可以用于哪些品類的橡膠軟管生產(chǎn)？

丁腈橡膠耐油性能優(yōu)異，是生產(chǎn)各類耐油膠管、燃油膠管的主要原料，丁腈再生膠可單獨(dú)使用或與丁腈橡膠、其他橡塑材料并用生產(chǎn)特種膠管。

使使用三元乙丙橡膠/丁基再生膠制備橡膠軟管時(shí)，硫化體系設(shè)計(jì)直接影響軟管成品指標(biāo)，包括耐老化性能、壓縮永久變形性等，建議選擇無硫硫化體系。

使用丁基再生膠降低耐酸堿膠管原料成本時(shí)，需要合理控制丁基再生膠用量，適當(dāng)調(diào)整含再生膠的耐酸堿膠管配方、調(diào)整工藝條件，降低成本、優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量。

使用乳膠再生膠替代部分天然橡膠生產(chǎn)紅色橡膠軟管時(shí)，橡膠制品廠家需要根據(jù)實(shí)際需求合理確定再生膠用量，適當(dāng)調(diào)整含再生膠的紅色膠管配方。

使用輪胎再生膠降低散熱器膠管原料成本時(shí)，橡膠制品廠家可以根據(jù)實(shí)際需求適當(dāng)調(diào)整輪胎再生膠用量、調(diào)整橡膠制品配方，進(jìn)一步改善制品綜合性能。

使用三元乙丙橡膠生產(chǎn)各類汽車膠管時(shí)，橡膠制品廠家需要合理選擇混煉工藝，適當(dāng)調(diào)整混煉工藝調(diào)整，嚴(yán)格掌握各配合劑的添加時(shí)機(jī)等，保證汽車膠管質(zhì)量。

使用輪胎再生膠降低夾布輸水膠管擦布膠生產(chǎn)成本時(shí)，橡膠制品廠家需要合理控制輪胎再生膠用量，適當(dāng)調(diào)整含輪胎再生膠的夾布輸水膠管擦布膠配方。

使用輪胎再生膠降低以天然橡膠/丁苯橡膠為主要原料的夾布輸水膠管配方時(shí)，制品廠家需要根據(jù)實(shí)際需求適當(dāng)調(diào)整配方，保證質(zhì)量的前提下降低更多成本。

在以天然橡膠與丁苯橡膠為主要原料的夾布輸水膠管內(nèi)層膠制備過程中，橡膠制品廠家使用輪胎再生膠降低成本可以適當(dāng)調(diào)整配方進(jìn)一步優(yōu)化成品綜合性能。

使用天然橡膠與丁苯橡膠并用膠料生產(chǎn)夾布輸水膠管時(shí)，橡膠制品廠家可以根據(jù)實(shí)際性能需求添加一定比例的輪胎再生膠，降低夾布輸水膠管生產(chǎn)成本。