輪胎翻新過(guò)程中還可以使用再生橡膠粉，既可以進(jìn)一步降低原料成本，又能夠再次實(shí)現(xiàn)廢舊橡膠資源的再生利用。普通硫化膠粉以及經(jīng)改善處理的活化膠粉都可…

在胎面膠中摻入10份左右超細(xì)輪胎膠粉能顯著提高輪胎的行駛里程。橡膠粉是如何分類的？哪些輪胎生產(chǎn)中可以摻用橡膠粉？

聚苯乙烯較脆，沖擊強(qiáng)度較低，對(duì)其進(jìn)行增韌改性可進(jìn)一步擴(kuò)大材料使用范圍。丁苯橡膠、順丁橡膠、EVA等可對(duì)聚苯乙烯進(jìn)行增韌改性，但產(chǎn)品價(jià)格高。

我國(guó)是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大國(guó)，深入研究橡膠粉在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，可處理更多廢舊橡膠制品，小編今天就與您分享以下橡膠粉在農(nóng)業(yè)輪胎、農(nóng)業(yè)灌溉用輸送管以及土壤…

使用硫化膠粉增韌改性的聚氯乙烯可經(jīng)過(guò)模壓、壓層、壓延、注塑、擠出等加工成各種制品；硫化膠粉中的輪胎膠粉、丁腈膠粉是PVC改性的常用材料。

普通橡膠輸送帶覆蓋膠多以天然橡膠、丁苯橡膠為原料加工而成，合理使用硫化膠粉可在降低成本的同時(shí)改善輸送帶覆蓋膠綜合性能。

橡膠管是以橡膠為主要原料加工而成的用于輸送各類固體、液體、氣體的管狀橡膠制品，適量添加硫化膠粉可有效降低生產(chǎn)成本。

翻新輪胎胎面膠的性能直接關(guān)系到輪胎的整體性能，一般以天然橡膠為主要原料加工而成，適量摻用橡膠粉可進(jìn)一步降低胎面膠生產(chǎn)成本。

在氯丁橡膠制品生產(chǎn)中適量添加橡膠粉，既可以進(jìn)一步改善橡膠制品的抗撕裂性能、耐磨性能以及疲勞升溫性能等，又能降低更多成本。

橡膠瀝青密封膏具有韌性好、粘結(jié)力大、彈性好好等特點(diǎn)，高溫穩(wěn)定性高、低溫不易脆裂。在實(shí)際生產(chǎn)中，廢橡膠瀝青密封膏既可以使用輪胎膠粉。

使用天然橡膠/順丁橡膠并用膠制備噴砂膠管內(nèi)層膠時(shí)，適量摻用硫化膠粉可在降低成本的同時(shí)進(jìn)一步改善內(nèi)層膠抗撕裂性能、耐磨性等。

子午線輪胎不同部位對(duì)所用橡膠的物性需求不同。廢舊輪胎加工而成輪胎膠粉可重新循添加到子午線輪胎生產(chǎn)中，降低生產(chǎn)成本。

汽車斜交輪胎胎面膠中可摻用一定比例的輪胎膠粉，有效降低原料成本。小編今天與您分享兩個(gè)摻用硫化膠粉的斜交輪胎胎面膠配方。

元乙丙膠粉由廢舊EPDM橡膠制品加工而成，可重新循環(huán)利用到三元乙丙橡膠密封條生產(chǎn)中，有效降低原料成本。小編今天與分享一個(gè)摻用三元乙丙膠粉生產(chǎn)密封…

塑料是三大合成材料之一，具有機(jī)械強(qiáng)度高、耐沖擊、重量輕、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、電絕緣等特點(diǎn)，易加工；塑料還有耐低溫性差、易脆化、易變形等缺陷。

硫化膠粉生可作為主體橡膠材料或填充材料添加到水管生產(chǎn)中，它在水管生產(chǎn)中的作用不僅限于降低成本，那么還表現(xiàn)在哪些方面？

硫化膠粉在不同材料中的作用不同，高細(xì)度的細(xì)膠粉和超細(xì)膠粉可用于橡膠材料、建筑材料和橡塑共混材料中，改善材料綜合性能，降低生產(chǎn)成本。

橡膠粉根據(jù)細(xì)度可分為超細(xì)膠粉、精細(xì)膠粉、細(xì)膠粉、粗膠粉等，按照表面活性可分為硫化膠粉和活化膠粉，不同品種的膠粉可用于不同類型的膠帶生產(chǎn)中。

在橡膠制品生產(chǎn)中使用橡膠粉降低原料成本時(shí)，膠粉粒徑大小直接影響橡膠制品物性指標(biāo)，理論上粒徑越小的橡膠粉在橡膠制品中的摻用效果越好。

廢橡膠制品加工而成的橡膠粉可用于瀝青改性、瀝青混凝土、水泥砂漿改性等場(chǎng)合，橡膠粉在道路工程不同場(chǎng)合的作用不同，應(yīng)用方式與方法存在一定差異。