胎面再生膠2號選用900輪胎胎頂經(jīng)過洗膠機刷洗并粉碎后通過磁選和振動篩去處雜質(zhì)，采用同向雙螺桿擠出脫硫方式生產(chǎn)，具有強力高、彈性好、比重小、門尼…

斜交輪胎胎面膠一般以天然橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠為主要原料加工而成。丁基再生膠具有氣密性好、耐熱等特點，可適量摻用到斜交輪胎胎面膠配方中，降…

翻新輪胎胎面膠的性能直接關(guān)系到輪胎的整體性能，一般以天然橡膠為主要原料加工而成，適量摻用橡膠粉可進一步降低胎面膠生產(chǎn)成本。

輪胎再生膠與天然膠、順丁膠、丁苯膠相容性好，能夠以合適比例摻用到自行車外胎胎面膠中，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下有效降低原料成本。

廢舊橡膠膠粉可摻用到自行車外胎不同部位中，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下有效降低原料成本；膠粉的加入還可以改善外胎的加工性能和成品質(zhì)量。

汽車斜交輪胎胎面膠中可摻用一定比例的輪胎膠粉，有效降低原料成本。小編今天與您分享兩個摻用硫化膠粉的斜交輪胎胎面膠配方。

輪胎胎面膠是輪胎最外側(cè)與路面直接接觸、表面印有花紋的膠料，一般以天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠、異戊橡膠為主要原料加工而成。

廢輪胎加工而成的輪胎再生膠可重新循環(huán)利用到輪胎胎面膠生產(chǎn)中，不同種類的輪胎性能需求不同，因此再生膠在胎面膠中的摻用量大不一樣。

輪胎胎面膠一般以天然橡膠/丁苯橡膠并用膠或天然橡膠/順丁橡膠/丁苯橡膠并用膠加工而成。在胎面膠生產(chǎn)中適量使用廢舊輪胎膠粉既可以改善膠料工藝性能和…

使用再生膠降低載重輪胎胎面膠原料成本時，橡膠輪胎生產(chǎn)廠家可以在配方中適量使用輪胎再生膠、乳膠再生膠或丁基再生膠，制備滿足性能需求的胎面膠。

使用輪胎再生膠降低輕型輪胎胎面膠生產(chǎn)成本時，輪胎再生膠用量一般不能超過20份，并根據(jù)再生膠摻用比例適當調(diào)整橡膠制品配方，尤其是硫化與補強體系。

使用輪胎再生膠制備力車胎面膠時，橡膠制品廠家需要根據(jù)實際需求選擇合適的橡膠原料輔料，嚴格控制生產(chǎn)工藝，在降低成本的同時優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量。

使用輪胎再生膠降低手推車胎面膠生產(chǎn)成本時，橡膠制品生產(chǎn)加需要合理調(diào)整配方補強體系、防老體系、硫化體系中配合劑的種類與用量，優(yōu)化胎面膠性能。

再生膠與少量天然膠并用可以滿足自行車胎面膠的基本需求，在再生膠/天然膠并用膠中使用一定比例的低密度聚乙烯則可以進一步改進膠料綜合性能。

在小輪徑摩托車胎面膠中摻用適量的改善活化膠粉既可以改善膠料工藝性能、還能降低生產(chǎn)成本，合理的配方設(shè)計可以在保證質(zhì)量的前提下降低更多的成本。

在摩托車輪胎胎面膠中摻用適量的輪胎膠粉可以降低原料成本，主要包括普通輪胎膠粉、活化膠粉和活化改性膠粉，不同種類的膠粉對膠料性能指標影響不同。

市面上摩托車外胎市場競爭激烈，因此很多生產(chǎn)廠家都希望使用適量的低價原料降低成本，但這是需要在保證摩托車外胎質(zhì)量的前提下進行的。

摩托車輪胎胎面膠中摻用一定比例的再生膠既可以改善加工工藝性能，又能夠降低原料成本，其中摩托車輪胎胎面膠生產(chǎn)配方需要根據(jù)再生膠用量調(diào)整。

廢舊汽車輪胎中某些輪胎胎體經(jīng)過專業(yè)檢測之后可以對胎體進行修補，實現(xiàn)輪胎翻修，在翻修輪胎面膠中摻用適量的再生膠可進一步促進廢輪胎循環(huán)利用。

將再生橡膠資源循環(huán)利用到輪胎胎面膠中，既可以降低輪胎胎面原料成本，還能夠改善胎面膠加工工藝，實現(xiàn)廢舊橡膠資源的循環(huán)利用。