丁基再生膠保留了丁基橡膠優(yōu)異的氣密性，與天然橡膠相容性優(yōu)于丁基原膠，可與天然橡膠并用生產(chǎn)車輛內(nèi)胎，改善天然橡膠內(nèi)胎綜合性能，降低成本。

三元乙丙再生膠保留了EPDM原膠基本性能特點(diǎn)，可單獨(dú)使用或與原膠并用生產(chǎn)橡膠制品，有效降低原料成本。使用三元乙丙橡膠/再生膠并用膠生產(chǎn)橡膠制品時，…

丁腈再生膠作為丁腈橡膠替代原料，具備丁腈原膠基本性能特點(diǎn)，可單獨(dú)與聚氯乙烯共混，或者丁腈橡膠/丁腈再生膠/聚氯乙烯共混；R-NBR/PVC共混時，橡膠制品…

輪胎再生膠由廢舊輪胎經(jīng)過物理、化學(xué)工序處理制得，具有彈性、耐磨、耐老化等性能特點(diǎn)，價格低、易加工，在各類防水卷材中應(yīng)用廣泛。

天然橡膠密封條具有優(yōu)異的彈性、耐磨性、耐腐蝕性，被廣泛用于汽車、建筑、機(jī)械制造、化工、電子電器等領(lǐng)域，但市面上的天然橡膠價格高且價格波動很大…

橡膠并用時，共硫化可以確保并用膠料在硫化過程中均勻交聯(lián)，從而獲得理想的力學(xué)性能；在并用膠中，選擇合適的硫化體系以實(shí)現(xiàn)共硫化是非常重要的；有時…

吸引膠管多以天然橡膠、丁苯橡膠為主要原料加工而成；合理使用再生膠并適當(dāng)調(diào)整吸引膠管配方，可以有效降低生產(chǎn)成本，同時保持良好的機(jī)械性能。

丁基再生膠是橡膠制品行業(yè)一種高性價比的再生橡膠資源。然而丁基再生膠用不好，不僅無法降低成本，還會導(dǎo)致橡膠制品性能無法滿足需求，那么丁基再生膠…

三元乙丙橡膠耐候性、耐熱性、耐臭氧性和耐化學(xué)腐蝕性、電絕緣性能好，是生產(chǎn)電動汽車充電槍防塵蓋的理想材料；三元乙丙再生膠是EPDM橡膠制品回收再加…

順丁橡膠硫化后耐寒性、耐磨性、彈性優(yōu)異，因此可將丁腈再生膠與適量順丁橡膠并用改善膠料綜合性能，擴(kuò)大應(yīng)用范圍。

硫黃硫化體系在丁腈橡膠制品中應(yīng)用最為廣泛，使用丁腈橡膠/丁腈再生膠并用膠生產(chǎn)橡膠制品選擇硫黃硫化時，如何設(shè)計硫化體系更合理；又該注意哪些問題…

很多以天然橡膠為主要原料的橡膠制品生產(chǎn)企業(yè)都開始使用再生膠。天然膠/再生膠并用膠生產(chǎn)橡膠制品時，補(bǔ)強(qiáng)填充體系設(shè)計直接影響橡膠制品物理機(jī)械性能…

天然橡膠價格高，價格波動大，對天然橡膠板生產(chǎn)企業(yè)而言成本高且不好控制，以天然橡膠為主要原料的橡膠板生產(chǎn)中摻用再生膠可有效降低成本。

天然橡膠價格高且價格波動大，將天然橡膠與再生橡膠以合適比例并用生產(chǎn)橡膠制品可在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下有效降低原料成本，其中填料體系直接影響成品…

天然橡膠價格高且波動大，導(dǎo)致橡膠板生產(chǎn)企業(yè)面臨很大的成本壓力；再生膠作為替代高價原膠的新型原料，可與天然橡膠并用生產(chǎn)膠板，在保證膠板質(zhì)量的前…

特種橡膠、塑料中如丁基橡膠、丁基橡膠及聚乙烯、聚丙烯等塑料可以摻用適當(dāng)比例的三元乙丙再生膠，進(jìn)一步改善橡塑制品綜合性能。

在實(shí)際生產(chǎn)中，三元乙丙再生膠不僅可以與EPDM原膠并用，還能夠與其他常見橡塑材料并用，降低成本的同時改善共混彈性體綜合性能。

丁基橡膠作為典型的非極性橡膠，與金屬材料的粘合性差，與其他橡膠共硫化、粘接困難，需要采取措施改善膠料粘接性能。

在實(shí)際使用過程中，三元乙丙橡膠硫化速度慢，與其他不飽和橡膠并用困難，大大限制了三元乙丙橡膠的應(yīng)用領(lǐng)域，對此橡膠制品廠家又該如何克服這些困難？

使用炭黑提高三元乙丙橡膠/乳膠再生膠并用膠機(jī)械強(qiáng)度時，炭黑種類的品種與用量不僅會影響并用膠料的物性指標(biāo)，還會影響膠料加工工藝過程，比如硫化工…