使用三元乙丙橡膠/再生膠制備海綿發(fā)泡橡膠制品時(shí)，橡膠制品廠家可以適量使用丁苯橡膠進(jìn)一步改善發(fā)泡制品的耐磨性與止滑性。

使用再生膠生產(chǎn)橡膠制品時(shí)，橡膠制品制品廠家可以通過調(diào)整防老體系中配合劑的種類與用量，進(jìn)一步提高再生膠制品耐疲勞老化性能，延長制品使用壽命。

天然橡膠是典型的自補(bǔ)強(qiáng)型橡膠，用于橡膠制品生產(chǎn)中根據(jù)實(shí)際需求選擇是否使用炭黑補(bǔ)強(qiáng)，某些橡膠制品中不使用炭黑補(bǔ)強(qiáng)也可以達(dá)到理想的機(jī)械強(qiáng)度。

丁腈油封配方設(shè)計(jì)直接決定油封的使用性能與壽命，那么設(shè)計(jì)配方時(shí)該注意哪些問題？又該如何設(shè)計(jì)丁腈橡膠/再生膠油封配方？如何提高綜合指標(biāo)？

設(shè)計(jì)再生膠制品配方時(shí)，橡膠制品廠家需要不僅需要考慮橡膠制品性能與膠料性能，還需要考慮配合劑與配合劑間的相互作用以及廠家的成本預(yù)算等等。

使用再生膠生產(chǎn)橡膠制品時(shí)，合理設(shè)計(jì)再生膠制品配方可以達(dá)到降低成本的雙重目的，那么設(shè)計(jì)配方時(shí)又該從哪些方面著手？又該考慮哪些問題？

使用丁基再生膠替代丁基橡膠生產(chǎn)橡膠制品時(shí)，橡膠制品廠家可以選擇硫磺硫化體系，配合使用炭黑、陶土等補(bǔ)強(qiáng)劑、填充劑，改進(jìn)膠料工藝性能與力學(xué)指標(biāo)。

廢輪胎加工而成的輪胎再生膠流動(dòng)性、可塑性好，可以摻用在氯化丁基橡膠/天然膠氣密層膠料中改善工藝性能，降低原料成本。

單獨(dú)使用PP再生膠或與天然膠、合成膠并用生產(chǎn)橡膠制品時(shí)，橡膠制品廠家需要合理選擇硫化促進(jìn)劑的種類與用量，調(diào)整硫化膠質(zhì)量與硫化速度。

完全使用丁基再生膠生產(chǎn)自行車內(nèi)胎可以現(xiàn)在降低原料成本，橡膠制品選擇合適的再生膠，合理設(shè)計(jì)再生膠內(nèi)胎配方可以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量與成本的雙贏。

使用丁基再生膠生產(chǎn)橡膠制品時(shí)，橡膠制品廠家需要合理調(diào)整IR再生膠制品配方，達(dá)到保證質(zhì)量、降低成本的雙重作用，那么再生膠制品配方如何設(shè)計(jì)？

再生膠價(jià)格比原膠價(jià)格低很多，很多高性能炭黑的價(jià)格高于再生膠本身價(jià)格；再生膠制品中使用炭黑的主要目的不是降低成本，而是提高再生膠機(jī)械強(qiáng)度。

炭黑在再生膠制品生產(chǎn)中有著不可替代的作用，不同品種的炭黑作用不用，其中槽法炭黑、通用炭黑經(jīng)常出現(xiàn)在再生膠制品配方中，它們又有何作用呢？

使用丁腈橡膠或丁腈再生膠生產(chǎn)橡膠襯里時(shí)，配合劑的種類與用量直接影響橡膠襯里使用性能和使用壽命，在實(shí)際生產(chǎn)中又該如何選擇橡膠襯里所用配合劑呢？

在輪胎鋼絲圈膠中可以通過調(diào)整配方大量摻用再生膠，達(dá)到保證質(zhì)量降低成本的目的，本文主要和大家分享幾個(gè)摻用再生膠的輪胎鋼絲圈膠配方。

白乳膠再生膠顏色淺、色度白，可以替代部分天然膠用在淺色橡膠大底生產(chǎn)中，降低原料成本，其中淺色大底中配合劑的顏色、特點(diǎn)影響鞋底顏色和性能。

油皮膠在載重外胎內(nèi)表面可以保護(hù)內(nèi)胎不受磨損，只對(duì)橡膠的拉伸強(qiáng)度、耐老化性能有一定要求，可以大量摻用再生膠、降低整條載重輪胎生產(chǎn)成本。

在以天然膠為主要原料的海綿輪胎中摻用一定比例的丁基再生膠可以改善海綿輪胎耐熱性、耐老化性能差的缺陷，降低原料成本、延長使用壽命。

很多三元乙丙再生膠制品生產(chǎn)廠家都會(huì)使用高溫硫化，提高生產(chǎn)效率，但是硫化溫度過高會(huì)給制品質(zhì)量帶來副作用，因此需要合理調(diào)整EPDM再生膠制品配方。

合理設(shè)計(jì)以輪胎再生膠為主要原料的硬質(zhì)膠制品配方技能果改善硬質(zhì)膠質(zhì)量，還能夠顯著降低原料成本，那么如何設(shè)計(jì)輪胎再生膠硬質(zhì)膠配方呢？