對于摩托車外胎胎面膠而言，提高胎面膠的摩擦系數特別重要，因此采取措施降低摩托車胎面膠生產成本時也需要在保證膠料耐磨性能的前提下進行，以保證摩托車輪胎在使用壽命內的行駛安全性；那么在實際生產中，橡膠制品廠家都會通過哪些方式改善摩托車胎面膠耐磨性、降低生產成本呢？如何制備高性能低成本的摩托車輪胎胎面膠？

隨著各種橡膠制品技術指標需求的不斷完善，通過填充大量橡膠填料降低橡膠制品生產成本的方法已經無法滿足橡膠制品的性能需求，使用廢橡膠再生資源成為主流辦法；因此很多摩托車輪胎生產企業(yè)都會在保證胎面膠以耐磨性為主的各項物性指標的前提下?lián)接眠m量的輪胎再生膠或廢輪胎膠粉。

1.使用高性能輪胎再生膠

輪胎再生膠是廢舊輪胎經過破碎、脫硫、精煉等多道復雜工藝加工完成的再生資源，產品指標與廢輪胎制備、生產工藝息息相關；其中以大型輪胎胎面膠粉為原料、使用先進生產工藝加工而成的高強力輪胎胎面再生膠產品比普通輪胎再生膠強力高、彈性好，用在橡膠制品生產中可以改善制品的抗撕裂強度和耐屈撓性能；因此在摩托車外胎胎面膠中使用高性能的輪胎再生膠如胎面再生膠既可以保證外胎胎面膠物性指標，又能降低生產成本，是制備高性價比的摩托車胎面膠的理想方式。

2.使用高指標廢輪胎膠粉

輪胎膠粉是廢輪胎循環(huán)利用的另一種方式，摻用在摩托車外胎胎面膠配方中可以有效降低原料成本。其中在胎面膠中使用適量優(yōu)質廢舊輪胎加工而成的活化膠粉、活化改性膠粉或超細膠粉這類可以保持膠粉原有物理機械性能的高指標廢輪胎膠粉基本上不會影響摩托車輪胎胎面膠的耐磨性，可以用來制備高性能、低成本的摩托車外胎胎面膠；其中膠粉摻用量根據膠粉物性指標和摩托車胎面膠具體需求決定，一般活化膠粉、超細膠粉摻用量比普通精細膠粉多。

選擇合適種類的輪胎再生膠和廢輪胎膠粉，配合使用合理的橡膠制品配方，在保證摩托車外胎胎面膠質量的前提下降低成本是可以實現的，生產高性能、低成本的摩托車外胎胎面膠不在話下。

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