現(xiàn)在很多輪胎生產(chǎn)企業(yè)都在胎面、胎側(cè)中添加再生膠，其中輪胎胎面作為整條輪胎直接與地面接觸的部分，對膠料的耐磨性、散熱性要求很高，因此輪胎再生膠在輪胎胎面膠中的摻用比例較低，那么少量的輪胎再生膠摻用在胎面膠中究竟有什么作用，只是為了降低原料成本嗎？

首先小編和大家分享一個(gè)天然膠與順丁膠生產(chǎn)汽車輪胎胎面摻用再生膠的配方：天然膠，50份；順丁膠，50份；輪胎再生膠，15份；氧化鋅，5份；硬脂酸，3份；硫磺，0.3份；促進(jìn)劑CZ，0.9份；防老劑，2.8份；炭黑，55份；機(jī)油，5份；古馬隆，2份；石蠟，1份；合計(jì)：190份。

在上述配方中，橡膠制品廠家可以將防老劑4010、防老劑甲、防老劑RD并用，其中防老劑4010對臭氧、風(fēng)蝕和機(jī)械應(yīng)力引起的曲撓疲勞有卓越的防護(hù)性能，防老劑甲對氧、熱和屈饒引起的老化有防護(hù)性能，防老劑RD對熱和氧引起的老化防護(hù)效果極佳；三者并用可以綜合性緩解輪胎胎面老化現(xiàn)象；以中超耐磨炭黑為主，與高耐磨炭黑并用補(bǔ)強(qiáng)，提高輪胎胎面的耐磨性、抗刺穿性。

說了這么多也沒“扯”上輪胎再生膠，那么這15份的輪胎再生膠在輪胎胎面中究竟有什么作用呢？

作用一：降低原料成本。目前輪胎再生膠的市場價(jià)格在1500-4500元/噸之間，不同型號的汽車輪胎生產(chǎn)出來的不同細(xì)度、不同指標(biāo)的輪胎再生膠的價(jià)差很大，但在最高也就在4500之間，天然膠價(jià)格最低也在10000元/噸左右徘徊，而順丁橡膠作為僅次于丁苯橡膠的第二大合成橡膠目前價(jià)格比天然膠還要高3000-5000元/噸，摻用這15%的輪胎再生膠還是可以降低一部分膠料成本的。

作用二：改善加工工藝。輪胎再生膠本身流動性好、可塑度高、硫化平坦性好、硫化反原小，在混煉過程中吃粉快，不易脫輥，膠料柔軟性、粘著性良好，為后續(xù)硫化、成型打下良好基礎(chǔ)，并在一定程度上提高硫化操作安全性，有助于輪胎胎面順利擠出。

作用三：降低生產(chǎn)能耗。輪胎再生膠易于與生膠、配合劑混合，易于分散，在混煉時(shí)動力消耗低、成型時(shí)間短；擠出速度快、加工生熱少，可以在降低膠料成本的同時(shí)提高生產(chǎn)效率，降低輪胎胎面生產(chǎn)過程中的動力消耗。

作用四：改善輪胎胎面性能。輪胎再生膠在加工過程中經(jīng)歷了硫化、混煉、氧化等激烈處理，膨脹收縮小，摻用在輪胎胎面配方中生產(chǎn)出來的成品胎面尺寸、形狀更穩(wěn)定；處理之后的橡膠烴已經(jīng)處于穩(wěn)定狀態(tài)，本身又含有一定比例的防老劑，因此可以改善輪胎胎面的自然老化、熱氧老化，延長使用壽命。

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