輸送帶是橡膠制品中橡膠原料用量較大的產(chǎn)品之一,使用天然膠生產(chǎn)輸送帶不僅價格高,而且原料成本極不穩(wěn)定,給輸送帶廠家?guī)硪欢ǖ睦_。使用再生膠替代天然膠生產(chǎn)輸送帶可以在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時降低原料成本。然而,一些廠家反應(yīng)使用再生膠生產(chǎn)的輸送帶耐磨性能不達(dá)標(biāo),難道是再生膠產(chǎn)品質(zhì)量問題?事實并非如此,輸送帶耐磨性能受多方面因素影響;了解耐磨輸送帶影響因素才可以找到提高輸送耐磨性的方法。
輸送帶的磨耗主要有三種形式:即磨損磨耗、疲勞磨耗和卷取磨耗,上述三種磨耗均與橡膠原料的主要力學(xué)性能有關(guān),因此在選對再生膠產(chǎn)品的同時,配方設(shè)計時要設(shè)法取得各性能之間的綜合平衡。
首先要選擇合適指標(biāo)的再生膠產(chǎn)品。輸送帶主要用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場合,起承載和運送物料作用。所以生產(chǎn)輸送帶的再生膠強力指標(biāo)要達(dá)標(biāo),高強力再生膠產(chǎn)品可以賦予輸送帶良好的抗沖擊性能,尤其是耐磨性能,可以延長它的使用壽命。
其次要選擇合適的硫化體系,膠料的耐磨耗性隨交聯(lián)密度增加有一個最佳值,該最佳值不僅取決于硫化體系而且和炭黑的用量及結(jié)構(gòu)度有關(guān),該問題可用耐磨耗性的最佳剛度概念來解釋,在提高炭黑的用量和結(jié)構(gòu)度時,由炭黑所提供的剛度就會增加,若要保持硫化膠剛度的最佳值,就必須降低由硫化體系所提供的剛性部分,即適當(dāng)?shù)亟档徒宦?lián)密度,反之則應(yīng)提高膠料的交聯(lián)密度,試驗表明單硫鍵含量越多,膠料耐磨耗性越好,生產(chǎn)的輸送帶也更耐磨。
最后調(diào)整好填充體系,通常膠料耐磨耗性隨炭黑粒徑減小,隨表面活性和分散性的增加而提高,在尼龍輸送帶膠料中添加炭黑的硫化膠,其耐磨耗性比填充等量炭黑的耐磨性提高一倍,關(guān)于炭黑的結(jié)構(gòu)度對膠料耐磨耗性的影響說法不一,還有待進(jìn)一步的研究。炭黑用量與膠料的耐磨耗性也有一個最佳值,一般用作高磨擦性皮帶覆蓋膠的炭黑最佳用量隨使用條件的苛刻程度提高而增大,填充新工藝炭黑和用硅烷偶聯(lián)劑處理的白炭黑均可提高強度耐熱輸送帶的耐磨耗性。
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