輪胎再生膠價(jià)格低，替代原膠生產(chǎn)橡膠制品可以顯著降低原料成本。然而如果說(shuō)使用輪胎再生膠生產(chǎn)膠管，或許你會(huì)覺(jué)得不可思議，畢竟“黑漆漆”的輪胎再生膠實(shí)在難與“烏黑光亮”的膠管聯(lián)系起來(lái)。但是輪胎再生膠也是可以生產(chǎn)膠管的，只是輪胎再生膠性能以及加工工藝要求較高。使用輪胎再生膠生產(chǎn)膠管時(shí)如果操作不當(dāng)，還會(huì)出現(xiàn)氣泡，這該怎么解決呢？聽(tīng)聽(tīng)我們的技術(shù)人員是如果讓輪胎再生膠膠管遠(yuǎn)離氣泡的吧！

使用輪胎再生膠生產(chǎn)膠管產(chǎn)品時(shí)，膠管表面之所以出現(xiàn)氣泡，主要原因有4個(gè)：輪胎再生膠產(chǎn)品本身水分含量過(guò)高；生產(chǎn)過(guò)程中硫化時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者硫化不充分；輪胎再生膠膠管模具溫度過(guò)高或模具排氣設(shè)計(jì)不合理；硫化劑質(zhì)量不好。

根據(jù)以上分析，我們可以通過(guò)以下方法解決輪胎再生膠膠管有氣泡的問(wèn)題：

1、當(dāng)輪胎再生膠產(chǎn)品本身水分含量過(guò)高時(shí)，有條件的話可以在生產(chǎn)膠管之前對(duì)輪胎再生膠進(jìn)行烘干；如果膠管生產(chǎn)廠家沒(méi)有烘干設(shè)備，也可以適當(dāng)增加輪胎再生膠混煉時(shí)間、或者適當(dāng)加入一些氧化鈣，盡可能在煉膠工序上把水分消耗掉；再假如輪胎再生膠本身水分含量過(guò)高，那就只能“返廠”了，這就要求我們膠管生產(chǎn)廠家在購(gòu)買輪胎再生膠的時(shí)候千萬(wàn)要選擇正規(guī)的廠家，否則無(wú)法“售后處理”。

2、輪胎再生膠膠管生產(chǎn)時(shí)硫化時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者過(guò)短也會(huì)導(dǎo)致膠管起泡，因此在設(shè)置輪胎再生膠膠管硫化時(shí)間時(shí)，要根據(jù)輪胎再生膠膠管的厚度合理調(diào)整：通常在正硫化條件下，如果是單面加溫，每增加1毫米，硫化時(shí)間增加12分鐘，如果是雙面加熱，每增加1毫米，硫化時(shí)間增加5分鐘。

3、檢查生產(chǎn)膠管的模具排氣設(shè)計(jì)是否合理，增加排氣次數(shù)并適當(dāng)降低模具溫度。

4、輪胎再生膠生產(chǎn)膠管時(shí)，所用硫化劑產(chǎn)品雜質(zhì)較多時(shí)，會(huì)導(dǎo)致小分子的雜質(zhì)提前分解，生成的氣泡則會(huì)殘留膠管中，因此選擇質(zhì)量好的硫化劑很重要。

獨(dú)家原創(chuàng)文章【商業(yè)授權(quán)】無(wú)書(shū)面授權(quán)禁止任何形式轉(zhuǎn)載，摘抄、節(jié)選。關(guān)注鴻運(yùn)橡膠：學(xué)習(xí)再生橡膠生產(chǎn)橡膠制品的工藝配方和原料的技術(shù)，幫您降低成本增加利潤(rùn)。