廢舊輪胎經(jīng)過一系列工藝操作之后可以加工成輪胎再生膠，輪胎再生膠通過合理的配方設(shè)計可以重新用在輪胎的生產(chǎn)中。使用輪胎再生膠生產(chǎn)輪胎，不同種類的橡膠輪胎中輪胎再生膠的性能需求與摻用量有所不同，表現(xiàn)較為明顯的就是農(nóng)用車輪胎及載重輪胎。

與農(nóng)用車輪胎相比，載重輪胎所承受的重量要比農(nóng)用車大很多，一般在平穩(wěn)的高速路上快速行駛，對輪胎的耐磨性能要求及物理綜合性能要求很高，摩擦生熱低，保證載重輪胎在高速行駛時不會因為摩擦生熱過大而爆胎；農(nóng)用車輪胎通常在田間地頭行駛，用于農(nóng)作物種植及收割等，承重量小，行車速度低，但路況復(fù)雜，很可能會應(yīng)對山坡、水田、石子等，因此與載重輪胎相比，農(nóng)用車輪胎的抗撕裂性能及抗刺穿性能比其耐磨性能要求還要高。論綜合性能，載重輪胎比農(nóng)用車輪胎對橡膠原料的要求更高，因此載重輪胎中輪胎再生膠摻用量不易過多，而農(nóng)用車輪胎中的輪胎再生膠摻用量可以適當(dāng)增加，滿足用戶需求、符合相關(guān)檢測指標(biāo)。

在眾多的輪胎再生膠產(chǎn)品中，胎面再生膠的含膠量最高、彈性最好，強(qiáng)力高、耐磨性能優(yōu)異，因此可以用于各種橡膠輪胎的生產(chǎn)中。載重輪胎中以輕型載重輪胎為例，拉伸強(qiáng)度在16Mpa以上的輪胎再生膠的摻用量可以在30%左右，通過調(diào)整載重輪胎橡膠原料添加比例、增加防老劑用量的方式調(diào)節(jié)摻用了輪胎再生膠的載重輪胎性能；農(nóng)用車輪胎通常使用丁苯橡膠與輪胎再生膠并用生產(chǎn)，其中輪胎再生膠的摻用比例可以在80%以上，同時添加了輪胎再生膠的農(nóng)用車輪胎的硫化效率更高，汽車輪胎的抗撕裂強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度也有所提高，耐臭氧、耐老化性能比純丁苯橡膠生產(chǎn)的農(nóng)用車輪胎要好。

不論是生產(chǎn)農(nóng)用車輪胎，還是載重輪胎，在選擇輪胎再生膠的時候都要根據(jù)自身產(chǎn)品需求選擇合適的輪胎再生膠產(chǎn)品，以橡膠輪胎指標(biāo)要求為基礎(chǔ)，選擇與其指標(biāo)最接近的輪胎再生膠產(chǎn)品，這樣才能做到在保證橡膠輪胎質(zhì)量的前提下最大限度的降低橡膠輪胎原料成本。

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