加工成輪胎再生膠是目前廢輪胎最主要的處理方式，隨著市場(chǎng)上輪胎再生膠應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，用量也越來(lái)越大，使用傳統(tǒng)動(dòng)態(tài)脫硫罐生產(chǎn)輪胎再生膠已經(jīng)不能滿足新時(shí)代輪胎再生膠生產(chǎn)的各項(xiàng)要求。改進(jìn)輪胎再生橡膠動(dòng)態(tài)脫硫罐化學(xué)脫硫生產(chǎn)工藝，加強(qiáng)輪胎再生膠產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排是輪胎再生膠行業(yè)發(fā)展的必然方向。

目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)輪胎再生膠的方法以動(dòng)態(tài)脫硫罐為主，不管事油法、水油法、還是動(dòng)態(tài)法全都是在動(dòng)態(tài)脫硫罐中進(jìn)行的；然而傳統(tǒng)的動(dòng)態(tài)脫硫罐不僅會(huì)產(chǎn)生大量廢水廢氣，還存在很多安全隱患，生產(chǎn)的輪胎再生膠質(zhì)量不穩(wěn)定。這時(shí)候常壓連續(xù)脫硫工藝的出現(xiàn)使得輪胎再生膠的生產(chǎn)向著綠色、品質(zhì)、高效發(fā)展。

使用常壓連續(xù)脫硫法生產(chǎn)輪胎再生膠，是將硫化橡膠粉、活化劑、軟化劑等經(jīng)攪拌輸送到脫硫機(jī)中，采用在螺旋裝置內(nèi)的密封輸送狀態(tài)下加熱脫硫與夾套螺旋冷卻完成脫硫降溫，實(shí)現(xiàn)常壓脫硫、降低能耗，生產(chǎn)過(guò)程無(wú)廢水、廢氣排放。

與傳統(tǒng)的動(dòng)態(tài)脫硫罐相比，常壓連續(xù)脫硫工藝生產(chǎn)輪胎再生膠可以避免高壓生產(chǎn)的安全隱患；提高輪胎再生膠生產(chǎn)效率；節(jié)能環(huán)保，生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)廢水，解決環(huán)境污染問(wèn)題；與此同時(shí)在生產(chǎn)過(guò)程中可以減少工作人員、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約占地面積，無(wú)論是人力物力上都能節(jié)約成本支出；解決了傳統(tǒng)再生橡膠生產(chǎn)中高溫高壓產(chǎn)生的不安全問(wèn)題和廢水廢氣二次污染環(huán)境的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)再生膠低碳制造、清潔化生產(chǎn)、綠色發(fā)展。最主要的是，使用常壓連續(xù)脫硫工藝生產(chǎn)的輪胎再生膠質(zhì)量穩(wěn)定。

其實(shí)隨著社會(huì)的發(fā)展，已出臺(tái)關(guān)于輪胎再生膠生產(chǎn)方面各項(xiàng)新規(guī)，將加快淘汰落后工藝產(chǎn)能，推動(dòng)輪胎再生膠脫硫工藝與生產(chǎn)方法更新與改進(jìn)，技術(shù)水平在不斷提高。目前鴻運(yùn)再生膠廠生產(chǎn)的環(huán)保輪胎再生膠以聚鈣脂和妥爾油為主要脫硫劑，采用德國(guó)技術(shù)及最新紅外線脫硫工藝生產(chǎn)，產(chǎn)品強(qiáng)力高、比重小、彈性好、無(wú)遷移、國(guó)際環(huán)保無(wú)味，可用于生產(chǎn)各種無(wú)污染、無(wú)放射、無(wú)滲透的出口型橡膠制品。

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