廢舊汽車輪胎加工而成的輪胎再生膠的主要成分是天然橡膠、合成橡膠與炭黑，可單獨(dú)使用或與天然橡膠、通用合成橡膠并用制備各類橡膠制品，有效降低原料成本。在實(shí)際生產(chǎn)中，減震輪胎多以順丁橡膠、丁苯橡與天然橡膠為主要原料加工而成；合理使用輪胎再生膠可在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下有效降低原料成本。

1.參考配方

順丁橡膠 6份，丁苯橡膠 4份，輪胎再生膠 30份，填充劑 4.5份，芳烴油 0.5份，氧化鋅 1份，硬脂酸 0.4份，防老劑 0.25份，石蠟0.2份，促進(jìn)劑D 0.35份，硫磺 0.4份；合計(jì)：47.6份。

2.橡膠原料

汽車輪胎再生膠的橡膠烴含量在45%~50%之間，物理機(jī)械性能是原硫化膠性能的50%~60%左右，因此100份輪胎再生膠通常替代30份左右的生膠。在以輪胎再生膠2YLYY331為主要原料的普通減震輪胎配方中添加適量的順丁橡膠可以進(jìn)一步提高減震輪胎的耐寒性、耐磨性和彈性，減少輪胎工作中的生熱；丁苯橡膠可以改善減震輪胎的耐磨、耐熱、耐老化性能。

輪胎胎面膠粉加工而成的胎面再生膠有效橡膠烴比全胎再生膠、胎側(cè)再生膠、圈口再生膠高，強(qiáng)度更大、彈性更好、耐磨、抗撕裂。輪胎再生膠作為主體材料制備減震輪胎時(shí)，建議使用胎面再生膠。

3橡膠助劑

輪胎再生膠生產(chǎn)減震輪胎使用硫磺硫化時(shí)，配合胍類促進(jìn)劑D，硫化速度中等、硫化膠耐老化性能更好，必要時(shí)可與促進(jìn)劑DM或TMTD并用。普通減震輪胎可選擇輕鈣或者陶土補(bǔ)強(qiáng)、填充。將化學(xué)防老劑與石蠟并用能夠進(jìn)一步延緩減震輪胎老化時(shí)間。芳烴油與橡膠相容性好，尤其是合成橡膠，作為軟化劑既可改善膠料加工性能，又能提高減震輪胎的抓著性和制動(dòng)性。

輪胎再生膠是廢輪胎循環(huán)利用產(chǎn)物，產(chǎn)品價(jià)格低，替代天然膠、合成膠生產(chǎn)減震輪胎既能處理部分廢舊輪胎，又能減少天然膠、合成膠消耗，節(jié)省經(jīng)濟(jì)成本的同時(shí)又對(duì)降低環(huán)境污染、促進(jìn)橡膠資源可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

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