力車胎以自行車胎、摩托車胎為主，一般以天然橡膠為主要原料加工而成；在力車胎面膠中大量使用輪胎再生膠可以有效降低原料成本。然而，力車胎面膠盲目使用輪胎再生膠會導(dǎo)致胎面膠綜合性能下降。在實際生產(chǎn)中，使用輪胎再生膠降低力車胎面膠生產(chǎn)成本時，橡膠制品廠家一定要謹(jǐn)慎選擇橡膠原輔料，嚴(yán)格控制生產(chǎn)工藝。

1.力車胎面膠橡膠原料選擇

力車胎胎面膠對機(jī)械強(qiáng)度要求較高，建議使用高強(qiáng)力輪胎再生膠，比如有效橡膠烴含量相對較高的胎面再生膠；制備淺色、彩色力車胎面膠2YLYY224時建議使用環(huán)保輪胎再生膠，避免變色遷移。

力車胎面膠中大量使用輪胎再生膠時應(yīng)配合使用天然橡膠與順丁橡膠，天然橡膠可以更好地保證胎面膠定伸強(qiáng)度、彈性、抗撕裂性能與耐磨性能，順丁橡膠可進(jìn)一步改善力車胎面膠的彈性、耐磨性和耐寒性。

2.力車胎面膠橡膠輔料選擇

大量使用輪胎再生膠制備力車胎面膠時一般使用硫磺硫化，提高再生膠胎面膠機(jī)械強(qiáng)度與耐磨性能。力車胎面膠可以使用炭黑補(bǔ)強(qiáng)，使用輪胎再生膠制備淺色/彩色力車胎面膠則建議使用白炭黑補(bǔ)強(qiáng)；使用松焦油等軟化劑可進(jìn)一步改善再生膠與原膠加工性能；淺色/彩色力車胎面膠選擇防老劑時應(yīng)選擇無污染、無遷移的環(huán)保型防老劑。

3.力車胎面膠煉膠工藝技巧

輪胎再生膠/天然橡膠/順丁橡膠并用制備力車胎面膠時，一般先將天然橡膠與順丁橡膠分別充分塑煉，再將天然膠、順丁膠合并壓煉，之后再加入輪胎再生膠進(jìn)行混合。煉膠過程中，一般首先加入促進(jìn)劑，再加入補(bǔ)強(qiáng)劑、橡膠油，最后加入硫磺。在實際生產(chǎn)中，力車胎面膠煉膠時間一般控制在30分鐘左右，煉膠包括打卷、三角包等工序，保證再生膠與原膠、橡膠與配合劑充分均勻分散，為后續(xù)生產(chǎn)工藝提供更好的基礎(chǔ)。

大量使用輪胎再生膠制備力車胎面膠既可以降低原料成本（30%左右），又能夠改善膠料工藝性能，減少廢輪胎污染等。在實際生產(chǎn)中，橡膠制品廠家還需要適當(dāng)調(diào)整硫化工藝等，后期小編將繼續(xù)與您分享。

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