橡膠減震材料是橡膠制品中的一個大類，在機械振動中起到減震、消音、減少沖擊的作用。天然橡膠、合成橡膠與新興的再生橡膠都可以用于橡膠減震材料生產(chǎn)中；橡膠減震材料使用輪胎再生膠可以顯著降低生產(chǎn)成本。那么在實際生產(chǎn)中，使用輪胎再生膠降低減震材料生產(chǎn)成本時是不是輪胎再生膠用量越多越好？如何才能在優(yōu)化減震制品性能的同時進一步降低成本？

1.輪胎再生膠多用于低阻尼減震材料

輪胎再生膠中有效橡膠烴含量在30%-35%之間，機械強度高、耐磨、耐屈撓、使用過程中生熱低，用來生產(chǎn)減震材料,成品綜合性能良好。但輪胎再生膠與丁基橡膠/再生膠、丁腈橡膠/再生膠相比阻尼系數(shù)偏小，因此多用于低阻尼減震材料生產(chǎn)。一般情況下，使用再生膠降低高阻尼減震材料生產(chǎn)成本時多選擇丁基再生膠。

2.輪胎再生膠在減震材料中的應(yīng)用方式

由于不同使用場合的減震材料性能需求不同，因此輪胎再生膠在減震材料中的應(yīng)用方式不盡相同，可單獨使用輪胎再生膠生產(chǎn)普通橡膠減震材料，或與天然橡膠、丁苯橡膠等原膠并用生產(chǎn)高品質(zhì)減震材料；少量輪胎再生膠還可以摻用在丁腈減震2LLYY0318材料配方中，降低原料成本。

3.提高輪胎再生膠減震材料性能的辦法

使用輪胎再生膠生產(chǎn)減震橡膠材料時，橡膠制品配方賦予了膠料另一段生命，橡膠制品廠家可以通過調(diào)整配方進一步提高再生膠減震材料綜合指標(biāo)。使用傳統(tǒng)硫磺硫化體系硫化后的輪胎再生膠硫化膠減震性能與耐疲勞性能更好；選擇半有效硫化體系或有效硫化體系可以提高輪胎再生膠減震材料的耐熱性。補強體系中可以將半補強炭黑與細(xì)粒子熱裂法炭黑并用，進一步提高輪胎再生膠減震材料的減震性能與使用壽命。

使用輪胎再生膠降低減震材料生產(chǎn)成本時，橡膠制品廠家還有很多需要注意的地方，比如車載減震材料必須使用環(huán)保輪胎再生膠，避免有害物質(zhì)含量過多影響人體健康。后期小編將繼續(xù)與您分享使用輪胎再生膠降低減震材料生產(chǎn)成本的各種技巧。

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