活化膠粉是表面經(jīng)過化學處理的膠粉，在活化過程中，膠粉的分子鏈被破壞，表面生成新的活性基團，從而改善其與基質膠的相容性和粘合性。普通輸送帶覆蓋膠要求膠料具備較高的拉伸強度、耐磨性、抗撕裂性、耐老化性以及良好的黏性，多以天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠等為主要原料加工而成，適量填充活化膠粉可有效降低原料成本。

1.普通輸送帶覆蓋膠摻用活化膠粉硫化配方

天然橡膠 60份，順丁橡膠 40份，活化膠粉 40份，氧化鋅 5.7份，硬脂酸 4.3份，石蠟 1.4份，防老劑A 0.7份，防老劑4010 2.1份，混氣炭黑 32份，中超耐磨炭黑 40份，固體古馬隆 23份，硫黃 2.6份，促進劑CZ 2.6份；合計：254.4份。

硫化膠拉伸強度 20MPa，扯斷伸長率 560%，300%定伸應力 8MPa，邵氏硬度 60度。

2.普通輸送帶覆蓋膠摻用活化膠粉物理機械性能變化規(guī)律

與硫化膠粉相比，活化膠粉與基質膠之間的相容性更好。在輸送帶覆蓋膠配方中適量摻用活化膠粉，適當調整配方，輸送帶覆蓋膠拉伸強度、扯斷伸長率、硬度等制備與未摻用膠粉的膠料基本一致，彈性有所下降，300%定伸應力明顯提高。

3.摻用活化膠粉的普通輸送帶覆蓋膠配方設計技巧

天然橡膠/順丁橡膠并用膠摻用活化膠粉制備橡膠輸送帶覆蓋膠時，配方含膠率一般控制在50%左右；適當調整配方，尤其是硫化體系、補強填充體系和軟化增塑體系，可進一步提高輸送帶覆蓋膠成品指標。

（1）硫化體系：選擇傳統(tǒng)的硫黃硫化體系，適當增加硫磺的用量以促進硫化反應，確保膠料的交聯(lián)密度。常用的促進劑包括促進劑M、DM以及后效性促進劑CZ、NOBS等。

（2）補強填充體系：選擇高耐磨炭黑與半補強炭黑補強，賦予膠料良好的強伸性能、耐磨性能和抗撕裂性能等；半補強炭黑具有良好的分散性和流動性，能夠使橡膠中的功能性分子均勻分布，從而使橡膠更容易加工。

（3）軟化增塑體系：常用的軟化增塑劑機油、重油、芳烴油、松焦油、古馬隆樹脂、石油樹脂等。

普通輸送帶覆蓋膠中摻用活化膠粉不僅能夠有效降低生產(chǎn)成本，還能通過合理的配方設計和工藝調整，提高膠料的機械性能E4LYY417和加工性能。在實際生產(chǎn)中，不同使用場合的輸送帶覆蓋膠摻用膠粉時，應根據(jù)具體的應用需求和性能指標，隨時調整配方中的各種成分比例，實現(xiàn)物性指標與經(jīng)濟效益的最佳平衡。

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