以廢丁基內(nèi)胎為原料加工而成的丁基再生膠多用于替代丁基原膠生產(chǎn)丁基內(nèi)胎以降低原料成本，這與它優(yōu)異的氣密性是分不開的。不同種類的丁基內(nèi)胎中丁基再生膠的用量有所不同，尤其是小丁基內(nèi)胎、力車內(nèi)胎中丁基再生膠的用量更高，甚至可以完全使用丁基再生膠生產(chǎn)，顯著降低原料成本。小編今天和大家分享一個丁基再生膠與丁基橡膠并用生產(chǎn)高性能摩托車、自行車內(nèi)胎的再生膠配方：

丁基橡膠，100；丁基再生膠，50；炭黑，60；氧化鋅，4；橡膠油，20；硫磺，1.8；促進劑，2.5；合計：238.3。

使用該配方生產(chǎn)的丁基內(nèi)胎產(chǎn)品在①物理性能方面比純丁基橡膠生產(chǎn)的自行車內(nèi)胎有所降低，但是接頭強度、膠墊氣門嘴底座與胎身粘合力可以滿足國家標準；②雖然摻用丁基再生膠的自行車內(nèi)胎在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生較多小分子物質，造成內(nèi)胎透氣性增大，但是在使用壽命內(nèi)不影響正常使用；③摻用丁基再生膠的自行車內(nèi)胎使用壽命不會縮短；④丁基再生膠價格為丁基橡膠價格的三分之一左右，而在自行車使用性能、壽命上可以滿足國家標準，因此自行車內(nèi)胎制造廠家可以在丁基內(nèi)胎中摻用丁基再生膠以降低原料成本，提高利潤。

使用丁基再生膠生產(chǎn)丁基內(nèi)胎的時候，為了更好的保證丁基內(nèi)胎產(chǎn)品性能，內(nèi)胎生產(chǎn)廠家大都使用丁基再生膠與丁基橡膠并用的方式，根據(jù)丁基內(nèi)胎指標需求調整丁基再生膠或丁基橡膠的用量；同時為了緩解丁基內(nèi)胎老化現(xiàn)象，橡膠制品廠家可以在丁基內(nèi)胎配方中添加少量的三元乙丙橡膠或三元乙丙再生膠，改善老化變軟、氣密性降低的問題，提高丁基內(nèi)胎抗老化性能。

隨著再生膠生產(chǎn)技術與生產(chǎn)設備的不斷進步，丁基再生膠性能也在逐步提高，鴻運再生膠廠生產(chǎn)的高強力丁基再生膠產(chǎn)品細度高達80目，氣密性強、耐熱、耐臭氧、耐老化、強度高、手感彈性好，可在保證自行車內(nèi)胎產(chǎn)品質量的前提下降低20%左右原料成本。鴻運公司還可以免費提供技術支持和配方優(yōu)化，是橡膠制品廠家的理想合作伙伴。

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