加重內(nèi)胎即輕型水胎，翻新輪胎進行硫化時的必備工具，對耐熱性、耐老化性、耐曲撓疲勞性能要求較高，大多數(shù)加重內(nèi)胎都會以天然橡膠為主要原料加工而成。天然橡膠的耐熱性、耐氣透性、化學(xué)穩(wěn)定性、耐臭氧性等與丁基橡膠相比差很多，但丁基橡膠本身價格高、加工性能差、自粘性差，國內(nèi)丁基橡膠產(chǎn)量不高，因此丁基橡膠不是生產(chǎn)加重內(nèi)胎的理想原料。在實際生產(chǎn)中，天然膠可與丁基再生膠以合適比例并用生產(chǎn)加重內(nèi)胎，提高性能、降低成本。

1.加重內(nèi)胎摻用丁基再生膠的意義

丁基橡膠與天然橡膠很難實現(xiàn)共硫化。丁基再生膠分子量小、分子大小不規(guī)整，極性大，與天然橡膠共混時可在兩相界面上相互滲透擴散而形成界面過渡層，使兩種橡膠實現(xiàn)共硫化；并用膠硫化性能好，丁基/天然膠加重內(nèi)胎綜合性能更好。

從成品性能上看，在以天然橡膠為主要原料的加重內(nèi)胎中摻用一定比例的丁基再生膠，可以改善膠料加工工藝性能，提高成品耐熱性、耐化學(xué)性、耐老化性等。摻用丁基再生膠2YLYY1220后，加重內(nèi)胎耐老化性明顯提高，可顯著減少因加重內(nèi)胎早期損壞造成的損失，更好地保障翻新輪胎品質(zhì)。

從加工性能上看，丁基再生膠可塑性、流動性、成品尺寸穩(wěn)定性、耐老化性以及煉膠、硫化工藝性能都優(yōu)于丁基橡膠與天然橡膠。丁基再生膠與天然橡膠摻混效果好，摻用丁基再生膠后，天然膠加重內(nèi)胎加工性能更好，可有效降低殘輕型水胎次品率，減少加工過程中的動力消耗。

加重內(nèi)胎在翻新輪胎硫化加壓、加熱過程中必不可少，是翻新輪胎加工中的消耗品。從原料成本上看，丁基再生膠價格比天然橡膠、丁基橡膠低很多，天然膠中摻用一定比例的丁基再生膠后，加重內(nèi)胎原料成本明顯降低。我國丁基原膠大部分依賴進口，使用丁基再生膠替代部分丁基橡膠生產(chǎn)加重內(nèi)胎，還可緩解我國丁基橡膠資源短缺的問題。

2.加重內(nèi)胎摻用丁基再生膠的技巧

天然橡膠加重內(nèi)胎中摻用丁基再生膠時應(yīng)根據(jù)加重內(nèi)胎的具體性能需求選擇合適的丁基再生膠，合理控制丁基再生膠用量；選擇合適的橡膠配合劑，通過調(diào)整配方進一步優(yōu)化成品質(zhì)量。

在實際生產(chǎn)中，100份天然橡膠中最多可添加50份左右的丁基再生膠，硫化膠物理機械性能良好，滿足加重內(nèi)胎對膠料耐熱性、耐老化性、耐曲撓性等性能的需求。從配方上來看，天然橡膠/丁基再生膠生產(chǎn)的加重內(nèi)胎一般使用硫磺-促進劑硫化體系，常用促進劑CZ/M，配合氧化鋅、硬脂酸；補強體系可使用通用炭黑與陶土；適量添加增粘劑如增粘樹脂，可進一步提高膠料自粘性，滿足加重內(nèi)胎生產(chǎn)工藝需求。

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